首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補漆都不會用什麽“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一(yī)定是在騙你，目的是提高維修費(fèi)。原因很簡單：原廠噴漆工(gōng)藝噴好漆以後，用200度的溫度烘烤。而成品車(chē)上那麽多部件，有多少能耐200度的溫度呢？但一(yī)般情況下(xià)，廠家還是會向專門維修站推薦指定的品牌修補漆。好的維修站也會用好的牌子。

　　其次，修補漆的顔色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車(chē)可能開(kāi)了幾年了，油漆已經開(kāi)始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外(wài)，不同的方向上褪色的程度會略有不同。要想盡可能和原來顔色相匹配，隻能現調，大(dà)型修理廠的電腦配色，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分(fēn)辨不出的，這點盡可以放(fàng)心。

　　還有，爲了盡可能不出現色差，哪怕你隻是不大(dà)的一(yī)塊需要補漆，維修廠也會把整塊全部重新噴。比如說，車(chē)門上有一(yī)塊地方需要補，那麽，以防擦條爲界，上半扇或者下(xià)半扇全噴。這樣，如果有很小(xiǎo)的一(yī)點點色差也就不容易看出來。這樣也不難理解爲什麽保險杠左前方擦花了，整條保險杠都要噴漆的道理了，到時就不能說維修廠宰客了。補過漆，一(yī)個星期之内最好别洗車(chē)。

    關于車(chē)漆抛光

一(yī)些汽車(chē)美容店(diàn)會建議爲你的車(chē)漆做抛光，以使車(chē)漆恢複本色。什麽叫抛光？簡而言之，就是将車(chē)漆上有劃傷或褪色的表層磨掉，露出下(xià)面鮮豔的車(chē)漆。但是人的皮膚會再生(shēng)，車(chē)漆不可能再生(shēng)，本來就不厚的車(chē)漆層，被一(yī)次兩次打磨後，會變得越來越薄，自我(wǒ)保護能力也越來越差，最終導緻不可逆轉的老化。因此，除非萬不得已，抛光盡量不做或少做。并且經過一(yī)次抛光後，更加需要周到細緻的保養。使用防護性能更好的車(chē)蠟，更及時地爲愛車(chē)清潔保養，以盡量彌補保護層所受到的傷害。

    三級抛光标準施工(gōng)流程

    抛光分(fēn)爲一(yī)級抛光、二級抛光、三級抛光，其中(zhōng)三級抛光标準施工(gōng)流程爲（适用于舊(jiù)車(chē)、漆面失光、氧化、劃痕程度較高的車(chē)輛）：
    一(yī)、外(wài)部清潔。針對準備施工(gōng)車(chē)輛的車(chē)身部分(fēn)進行比較徹底的清洗，洗車(chē)時建議使用中(zhōng)性成分(fēn)的洗車(chē)液。
    二、去(qù)漬。洗後不擦，将施工(gōng)車(chē)輛駛入美容工(gōng)位，對漆面進行去(qù)漬處理。首先3M漆面清洗劑（38377）噴于漆面，然後用3M洗車(chē)泥（38070）按引擎蓋、前葉子闆、前後車(chē)門、車(chē)頂、後葉子闆、後背蓋順序對漆面、玻璃、反光鏡、門拉手凹槽和前後車(chē)燈上的蟲膠、油煙點、漆霧、輕微氧化物(wù)等頑固髒點進行清除，以獲得手感光滑的漆面。
    三、外(wài)部清潔。對車(chē)身部位進行徹底的清洗，擦幹車(chē)身表面，高壓氣吹出反光鏡、車(chē)身縫隙、後備門、油箱蓋、前後車(chē)牌、門拉手和徽标等處的水并擦幹。保證車(chē)身幹淨無水漬。
    四、遮蔽防護。對施工(gōng)區域進行遮蔽處理。用美文紙(zhǐ)對燈框、塑料部位、引擎蓋和後背玻璃水出水口、徽标、門拉手進行粘貼保護，最後用長毛巾遮蔽前擋風玻璃，避免抛光磨損以及施工(gōng)飛濺産生(shēng)後續處理問題。
    五、抛光。用2000水砂紙(zhǐ)砂光漆面，砂光時不斷用水沖洗漆面，砂光根據漆面的硬度和局部劃痕狀态，決定砂光時的力度。砂光後選用05973（美容粗蠟）配以05711（白(bái)色羊毛輪）處理漆面，主要去(qù)除桔皮、斑點、漆面施工(gōng)垂流，完工(gōng)後使用05928（中(zhōng)度抛光劑）配以05713（黃色羊毛輪）對漆面進行二級抛光處理，最後使用05996（深色   細度抛光劑）或05995（淺色    細度抛光劑）配以05725（波浪黑海綿輪）對車(chē)輛漆面進行抛光處理，處理結果達到漆面基本無劃痕。
    六、注意事項。邊角部位根據漆面情況，輕微砂光或不砂光，以免造成砂漏底漆。砂光時避開(kāi)裝飾條、密封條、鍍鉻部件。

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