愛車(chē)之心人人有之，愛車(chē)的保養是每個車(chē)主都會進行的，但是，正确保養愛車(chē)的方法車(chē)主朋友們清楚麽？今天小(xiǎo)編就爲大(dà)家盤點汽車(chē)保養有哪些誤區。
車(chē)主對自己愛車(chē)的精心養護之情是溢于言表的。愛車(chē)之心人人有之，但是又(yòu)該如何來愛護自己汽車(chē)呢?相信許多車(chē)主并不清楚，汽車(chē)保養過程中(zhōng)有些錯誤的做法，不僅可能損害汽車(chē)本身，更有可能危及行車(chē)安全。小(xiǎo)編就爲大(dà)家盤點一(yī)下(xià)汽車(chē)養護的誤區。
誤區一(yī) 發動機冷卻水溫越低越好
有的司機認爲發動機冷卻水溫度盡可能低些更好，其實，過低的水溫會使發動機受損。汽車(chē)發動機既怕熱又(yòu)怕冷，如果冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。不同車(chē)型的發動機對水溫要求可能不一(yī)樣，關鍵要控制在合理範圍。
誤區二 機油一(yī)定要加滿
很多車(chē)主都知(zhī)道機油不夠時會損壞汽車(chē)，而沒有想到機油過多也會損車(chē)。其實如果機油添加過多的話(huà)，發動機在工(gōng)作時曲軸柄、連杆大(dà)端會産生(shēng)劇烈的攪動，使發動機工(gōng)作不穩，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而産生(shēng)燒排機油故障，特定情況下(xià)還可能産生(shēng)危險。因此，機油應以控制在機油标尺的高、低刻線之間爲宜。
誤區三 電噴車(chē)啓動時踩油門
啓動發動機前踩幾腳油門，是許多駕駛員(yuán)的習慣，尤其是在冬季冷車(chē)啓動時。這種啓動方法卻不适用于電噴轎車(chē)。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工(gōng)況自動調整供油量，使發動機順利啓動，即在冷車(chē)啓動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以，電噴轎車(chē)發動機啓動時，沒有必要踩油門，更不要在啓動前連續急踩，否則反而使發動機啓動不良。
誤區四 冷卻液混合使用
冷卻液不能混合使用，因爲不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊。對黑色金屬有效的防腐劑，卻常常對鋁制品有腐蝕作用;而适用于鋁合金的防腐劑則對鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同，所以不能混合使用。
誤區五、烈日下(xià)洗車(chē)
爲了更好地保養汽車(chē)，同時希望保養效果更好，很多私家車(chē)車(chē)主喜歡在烈日下(xià)洗車(chē)，認爲這樣洗後很快能将車(chē)身上的水曬幹。實則錯矣，小(xiǎo)編提醒在烈日下(xià)洗車(chē)，水滴所形成的凸透鏡效果會使車(chē)漆的最上層産生(shēng)局部高溫現象，時間久了，車(chē)漆便會失去(qù)光澤。若在此時打蠟，也容易造成車(chē)身色澤不均勻。
這五個汽車(chē)保養的誤區是日常生(shēng)活中(zhōng)比較常見的，大(dà)家在爲汽車(chē)做保養時都應該注意，希望小(xiǎo)編的分(fēn)享能爲大(dà)家提供參考。

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