汽車(chē)漆面劃痕總是相伴産生(shēng)的，劃痕深淺的區分(fēn)是由劃傷部位是否露出底漆而分(fēn)的，露出底漆即稱爲深劃痕，否則稱爲淺劃痕。若出現深劃痕，其金屬裸露處很快會産生(shēng)鏽蝕并向劃痕邊緣擴展，增加修複難度。下(xià)面，靓/車(chē)/會就汽車(chē)漆面問題，詳細的介紹漆面劃痕修複的方法。 

  1、汽車(chē)漆面劃痕修複基本方法 

(1)漆筆修複法。用相近顔色的漆筆塗在劃傷處即爲漆筆修複法。此法簡單但修複處漆附着力不夠，易剝落而難以持久。    

(2)噴塗法。采用傳統補漆的方法來修複劃痕。缺點是對原漆傷害面積過大(dà)，修補的時間過大(dà)，效果難盡如人意。    

(3)電腦調漆噴塗法。結合電腦調漆并采用新工(gōng)藝方法的深劃痕修補技術，這是一(yī)種快速的技術修複，但要求顔色調配準确，修補的面積盡可能縮小(xiǎo)，再經過特殊溶劑處理後，能使新舊(jiù)面漆更好地融合，達到最佳附着。  

2、汽車(chē)漆面劃痕的鏡面處理    

如果用砂紙(zhǐ)與“粗蠟”的方式來抛光漆面，是很難以使車(chē)漆達到鏡面效果的。所以在汽車(chē)漆面鏡面處理必須使用汽車(chē)漆護理材料。目前一(yī)般采用的是原子灰和抛光劑，且最佳的鏡面效果的材料是抛光劑。   其實，抛光劑也是研磨劑，是一(yī)種含顆粒更細的摩擦材料的研磨劑。抛光劑的材料顆粒或功效的大(dà)小(xiǎo)分(fēn)爲微抛、中(zhōng)抛和深抛三種。微抛是用于去(qù)除極輕微的漆損傷，一(yī)般指剛剛發生(shēng)的(幾天内)環境污染及酸性侵蝕(鳥糞、落葉等)，但這類的輕微損傷目前可使用含抛光劑的蠟來取代微抛;中(zhōng)抛和深抛主要是用來處理不同程度的發絲劃痕。另外(wài)，中(zhōng)抛對透明漆的效果更好些，而深抛則對普通漆來得更快。    一(yī)般來說，就所含的摩擦材料來看，抛光劑與還原劑是同一(yī)類别的材料，但兩者的主要區别是：還原劑含上光材料(上光劑或蠟)，而抛光劑不含上光材料。含不含上光材料，對汽車(chē)漆産生(shēng)“鏡面效果”是很重要的。    使汽車(chē)漆的光澤度提高，以達到“鏡面效果”而進行抛光的途徑主要有：  

(1)靠研磨和摩擦材料的力量，硬性地把細微劃痕去(qù)掉。    

(2)靠蠟的功效，抛光到一(yī)定程度後靠蠟的光澤來彌補抛光的缺陷。   

(3)靠化學反應，即靠抛光機轉速的調整而使抛光劑産生(shēng)的化學反應。    前兩種方法初學者使用得較多。主要原因是初學者對抛光機的轉速、抛光頭的材料(全毛材料、混紡材料、海綿材料及全棉材料等)、對漆的結構及對抛光劑的功效之間的關系了解不夠，經驗不足，因此對抛光的要求也不高。因爲即使不太光也沒有關系，塗上蠟後就非常光亮。    但這種光是虛光。它達不到最終的鏡面效果，光澤也沒有深度。而且它的保持時間很短，因爲它的光澤不是來自漆，而是蠟。再好的蠟，充其量也隻能“發”兩三個月的光。蠟的光沒了，汽車(chē)漆的光也沒有了。

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