五大(dà)浪費(fèi) 汽車(chē)美容過度保養将弄巧成拙不可取
車(chē)主應該知(zhī)道車(chē)要“三分(fēn)修、七分(fēn)養”。養護固然不能讓汽車(chē)永葆青春,不過在汽車(chē)保養中(zhōng),也有部分(fēn)車(chē)主由于愛惜過度而損壞了愛車(chē)。其實這是車(chē)主對養護知(zhī)識一(yī)知(zhī)半解的情況下(xià)才會弄巧成拙的,洗車(chē)人家汽車(chē)美容專家認爲,過度保養汽車(chē)不僅是一(yī)種浪費(fèi),還會對車(chē)子産生(shēng)意想不到的危害。 一(yī)年一(yī)度的新春佳節即将到來,到處洋溢着喜悅,很多人被年前的鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴的景象所渲染,全部沉溺在春節的歡慶中(zhōng)。但是洗車(chē)人家總部工(gōng)作人員(yuán)及一(yī)線的服務卻忙不停蹄的工(gōng)作,同時也迎來了年前的又(yòu)一(yī)次巅峰!
第1種汽車(chē)美容過度保養浪費(fèi):保養太過“勤快”
黃岩的李小(xiǎo)姐是個車(chē)盲,她經常會收到經銷商(shāng)發送的保養信息,新車(chē)才開(kāi)了8000公裏,趙小(xiǎo)姐的機油已換過3次,機濾也換了3次,保養間隔裏程3000公裏都不到。
汽車(chē)保養周期指的是汽車(chē)保養的間隔裏程或時間。洗車(chē)人家汽車(chē)美容專業技師宋老師告訴筆者:“保養頻(pín)率高不是什麽壞事,能更有效地保障車(chē)輛的各項性能,但過于頻(pín)繁也沒必要。汽車(chē)美容的實效裏程一(yī)般來說是5000到10000公裏,或者是6個月左右。”科學地确定各類保養作業的間隔裏程,能使汽車(chē)經常保持良好的技術狀況,還節省保養費(fèi)用和修理費(fèi)用。
第2種汽車(chē)美容過度保養浪費(fèi):追求高标号汽油
以爲汽油标号越高越好的張先生(shēng),因愛護新車(chē),兩年來一(yī)直給愛車(chē)加97号汽油。
汽車(chē)美容一(yī)般車(chē)主都知(zhī)道如果高檔轎車(chē)長期使用低标号汽油,除了會産生(shēng)爆震外(wài),還會産生(shēng)諸如功率下(xià)降、油耗上升、發動機内部零件損壞等問題,嚴重縮短發動機的壽命。标号低的汽油一(yī)般硫的含量會比較高,對汽車(chē)的尾氣淨化裝置損害比較大(dà)。因此,洗車(chē)人家汽車(chē)美容提醒:不少車(chē)主甯好勿濫,喜歡使用高标油。事實上,汽車(chē)标号并非越高越好,即使是高檔車(chē)也不等于必須加高标号汽油。
汽車(chē)美容宋老師認爲标号低于車(chē)子設定汽油标号的不可用,但是也不宜過度追求高标号汽油,“雖然汽油标号越高抗爆性能越好,但是如果你給标定用93号汽油的車(chē)子用97号,那麽對車(chē)子來說也是一(yī)種損害。标号越高,汽油的燃燒溫度越高,用高标号汽油點火(huǒ)時間相對要久許多,這不僅是一(yī)種資(zī)源的浪費(fèi),也是不環保的一(yī)種表現。”
第3種汽車(chē)美容過度保養浪費(fèi):輪胎要進口的
有些人買輪胎特别喜歡強調“進口”,玩車(chē)的王先生(shēng)就是這樣。王先生(shēng)家裏共有3輛車(chē),他給3輛車(chē)都裝上了進口輪胎,連愛人的代步小(xiǎo)車(chē)都不放(fàng)過,美其名曰“進口輪胎物(wù)有所值”。
但幾次經曆後,陳先生(shēng)就不這麽認爲了。有一(yī)次,他新換的輪胎隻跑了一(yī)次山路,胎側就起了包。原來,國外(wài)的一(yī)些輪胎對國内用戶來說并不适用,也不一(yī)定所有國外(wài)進口的輪胎都是優質輪胎。
洗車(chē)人家汽車(chē)美容宋老師提醒廣大(dà)汽車(chē)愛好者:“選用汽車(chē)輪胎,主要要考慮的是品牌的專業度,生(shēng)産廠家的正規性,車(chē)子輪胎的耐磨性。并不是所有進口輪胎都适合國内的車(chē)子。”國外(wài)平整的路面與國内的路況有着較大(dà)區别,适合國外(wài)路況的輪胎,在國内的道路上不一(yī)定有上佳表現,特别是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。
第4種汽車(chē)美容過度保養浪費(fèi):機油太多
車(chē)主小(xiǎo)陳的新車(chē)剛過5000公裏的首保,學會看機油标尺的小(xiǎo)陳元旦回家時跑了2000公裏的高速,害怕機油會不夠,就将一(yī)位朋友送的一(yī)瓶機油添加了進去(qù)。誰知(zhī)沒多久,他的新車(chē)開(kāi)始燒機油。
汽車(chē)美容專家解釋說,這是因爲小(xiǎo)陳的新車(chē)裏機油太多了。發動機在工(gōng)作時曲軸柄、連杆大(dà)端會産生(shēng)劇烈的攪動,增加了發動機内部功率損失,還使濺到缸壁上的機油增多,産生(shēng)燒機油故障。汽車(chē)美容宋老師提醒廣大(dà)車(chē)主,機油并不是越多越好,應将發動機油底殼中(zhōng)的機油控制在機油尺的上下(xià)刻度線之間爲好。
第5種汽車(chē)美容過度保養浪費(fèi):汽車(chē)貼膜越貴越好
近日,筆者在2011年元旦台州大(dà)型汽車(chē)展上看到許多展商(shāng)推出了各式各樣的“膜禮”,有訂車(chē)降價并同時贈送三千元貼膜的,有直接贈送全套汽車(chē)貼膜的,吸引着衆多市民的眼球。然而筆者了解到,并非所有的車(chē)都需要貼膜,也不一(yī)定貼了膜對車(chē)子對人體(tǐ)就有好處。洗車(chē)人家汽車(chē)美容宋老師告訴筆者:“現在許多的車(chē)膜都染過色,而染色劑中(zhōng)一(yī)般都含有苯和其它化學成分(fēn),對人體(tǐ)是有一(yī)定傷害的,所以不是所有的貼膜都是有利的。”
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